马云即将放大招,汽车超市平均一天卖出1万辆,要逼死4S店?

中国水工业网 2019-08-12


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汽车市场是一个非常大的蛋糕,很多企业都想从这块巨大的蛋糕中分一杯羹,一般来说目前市面上销售的汽车,除去制造成本、经销商扣点和税费,一辆车的利润平均高达9000-10000元,如果是一些品牌影响力比如丰田、大众,宝马等单车利润更高,目前世界上销量最好的汽车品牌为丰田汽车,它在2018年的销售额预测将会达到2.8万亿人民币,纯利润高达1300亿人民币,由此可见汽车行业有多赚钱。利润如此之高,让很多传统行业纷纷扎堆进入汽车领域,很多知名汽车品牌原来都不是造汽车的,比如丰田汽车原来是个纺织公司、大众汽车最开始是生产马车的,别克汽车原来生产自来水管、福特汽车原来只是一个照明公司,后来纷纷跨界进入汽车领域并且赚的盘满钵满。



国产车品牌的单车利润在9000-10000元



丰田知名品牌的单车利润在10000-20000元


改革开放以来,中国的经济持续发展,随着人们生活水平的提高,中国的汽车市场不断扩大,作为一个拥有13亿人口的庞大市场,中国不仅让国外汽车品牌“垂涎三尺”,而且国内的汽车品牌也纷纷加入进去。近些年来,为了能够享受中国汽车市场带来的红利,不仅像力帆、众泰、猎豹这些传统行业转型生产汽车,就连腾讯、阿里巴巴、百度这些互联网巨头也纷纷加入了汽车领域的混战,这些互联网公司纷纷参股汽车公司,比如腾讯投资蔚来、威马汽车,阿里巴巴投资小鹏汽车,百度研发的自动驾驶技术都表面互联网公司已经在积极布局汽车领域,而在众多的互联网公司当中,对汽车领域最感兴趣最积极当属于阿里巴巴。


腾讯、百度投资的威马汽车



阿里巴巴投资的小鹏汽车


阿里巴巴涉及汽车领域得益于这个互联网巨头的精神领袖马云的前瞻性,马云大家都非常了解,是目前中国一位极具长远眼光的商业奇才,它旗下的阿里巴巴集团已经成为世界前十大互联网公司。作为一位具有独特商业天赋的商人,马云当然灵敏的嗅到了中国汽车市场的巨大潜力,这些不断布局在汽车领域布局,先是与上汽荣威打造互联网汽车,然后又与福特汽车打造智能汽车,在新能源领域马云还投资了小鹏汽车,如果这些都是马云在汽车领域小试身手的话,那么下面这个就是马云所放的“大招”,那就是马云建立的汽车新概念:汽车超市。


马云说:“我要变革汽车行业”


传统的汽车销售模式就是把汽车运输到4S店,然后4S店需要安排专门的销售人员对汽车进行销售,而消费者要买车的话需要驱车到各个4S店进行看车、验车和提车,但是马云以互联网思维开辟了一种新的汽车销售方式,那就是网上汽车超市,这种汽车超市采用的是一种无人销售方式,不仅省去了销售、运输成本,而且还省去了消费者亲自驱车去4S店看车、签订合同繁琐手续,极大的方便了人们的购车、选车方式。由于省去了中间很多成本,马云的汽车超市上面的汽车价格相对于4S店要便宜很多。


传统的汽车4S店有很多销售员



马云的汽车超市将会变成一个无人销售商店


马云的汽车超市涵盖的车型非常多,包括国产车和合资车,也包括豪车和跑车,比如像大众、别克、丰田、宝马、奔驰等知名品牌应有尽有。由于价格相对于便宜,再加上看车、购买极其方便,汽车超速刚开业就取得非常好的成绩,根据公开资料显示,马云的汽车超市在3天之内就卖出30000辆汽车,平均一天的销售量达到10000辆,这样的销量比一些大型汽车品牌一个月的销量还要高。也许有人会感觉疑惑,马云的汽车超市是开在线上,那么怎么去试车呢?其实马云早已经帮你们想好:你下单之后,给你一年体验期,体验好之后支付尾款。如此方便、价格便宜而且人性化的购车方式,对于4S店来说具有非常大的冲击力,4S店不得不站出来说:“马云,给我们留条活路行不行”。


未来马云汽车超市概念图



未来马云汽车超市概念图


马云的汽车超市让人们的购车生活变的像购物那样方便快捷,这对于汽车行业来说很有可能将会掀起一场变革,因为此前马云很多新概念都产生很多影响,如今这次马云推出的汽车超市3天之内就买车30000辆汽车,不得不说已经流露出变革汽车行业的迹象。未来马云的汽车超市可能还会布局到线下,像无人商店那样进行布局,只不过商店里面的商品变成了汽车,消费者只需要通过刷脸进行验证进行看车,试车,满意之后可以直接开走,而汽车的付车款直接从线上扣掉,网友都感叹:这种布局真的要逼死4S店的节奏啊。