【12.19起点锂电新闻点评】《汽车产业投资管理规定》发布;第一艘全电池推进客船开工建造;吉利年产15万辆乘用车项目获批

珠海房产之窗 2019-07-13

新闻与点评



1.重磅!《汽车产业投资管理规定》发布,自2019年1月10日起施行

 

根据国家发改委最新公告显示,《汽车产业投资管理规定》已经国家发展和改革委员会主任办公会议审议通过,自2019年1月10日起施行。

 

起点逸哥点评:取消汽车投资项目核准事项,全部转为地方备案管理;严格控制燃油汽车,积极引导新能源汽车等条例,对新能源汽车的发展来说,是一大福音。

 

2.第一艘全电池推进客船开工建造

 

近日,我国第一艘超50米长的全电池推进客船在泰州靖江南洋船舶公司开工建造。该船舶动力电池采用磷酸铁锂,总容量高达2.28兆瓦,充电时间6小时,充满一次可以保证连续8个航次的运营。

 

起点逸哥点评:别人在造潜艇,我们先造个船试试水。无论在安全性方面,还是实际应用市场,电池应用于船的市场都更安全,前景更广阔。

 

3.丰田2020年的中国区汽车配套电池将由松下供应

 

据日本新闻报道,丰田汽车决定将松下锂电池用于2020年在中国发售的电动汽车。丰田计划以在中国发售的小型SUV车型C-HR及奕泽为基础研发电动汽车,并安装松下电池。

 

起点逸哥点评:虽然丰田初步计划先推出的车型使用松下的电池,但市场需求量大,松下未必有那么大的产能,这就是其它电池企业的机会,届时将看谁能脱颖而出。坊间传闻是,本田同时计划安装宁德时代的电池。

 

4.百川股份拟投资2000万元设立全资子公司

 

2018年12月17日公告,百川股份因业务发展需要,拟以自有资金2000万元在宁夏回族自治区银川市宁东镇投资设立全资子公司宁夏百川科技有限公司。

 

起点逸哥点评:百川股份投资设立全资子公司,意在加快公司在新能源产业的布局,为公司创造新的利润增长点。

 

5.车和家斥资6.5亿收购力帆获生产资质

 

12月17日,力帆实业发布公告表示,将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆100%股权。重庆新帆实际控制方是车和家,法人则是车和家联合创始人沈亚楠,这意味着,车和家将通过此次收购,获得力帆汽车的汽车生产资质。

 

起点逸哥点评:虽然代工模式也行得通,但自身有资质、实力更强则更容易提升竞争力,包括品牌塑造、产品营销等方面都将起到事半功倍的效果。

 

6.吉利汽车年产15万辆乘用车项目获批

 

近日,湖北省发展和改革委员会发布批复文件称,同意浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项目。该项目总投资90.44亿元,项目建设期为2019年1月~2021年12月。

 

起点逸哥点评:吉利汽车与比亚迪一样,都在新能源汽车领域突飞猛进。相比于造车新势力,这些老牌劲旅更能起到定海神针的作用。

 

7.特斯拉Megapack巨型能源项目首次亮相

 

美国Electrek报道称,特斯拉即将推出名为Megapack的固定式储能产品。这款大型电池系统将在特斯拉的1.2GWh储能项目中首次亮相。今Electrek确认,这是一套跟集装箱尺寸相仿的储能系统,特斯拉计划在公用事业公司PG&E委托其建设的新项目中首次使用该产品。

 

起点逸哥点评:去年的这个时候,特斯拉在南澳大利亚的100兆瓦/129兆瓦时Powerpack项目成功上线,并实现了超预期的效果。据报道,它在1月份的短短几天内就赚到了100万美元。尝到这个甜头后,特斯拉更加卖力地推动各个储能项目。

 

8.海四达中标平高集团超3000万储能项目

 

近日,平高集团2018-2019年储能项目设备类第三批评审结果公示,本次招标共包含三个标包56套储能电池簇,其中海四达以84分的成绩成为第一标包成交候选人。

 

起点逸哥点评:虽然没有新能源汽车超预期发展那么吸睛,但储能市场正在悄悄地升温。不知不觉之间,海四达的锂电储能业务在2018年实现了大幅增长。


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